Công ty đang chuẩn bị hoàn tất kế hoạch thu phí trở lại để thông báo UBND tỉnh Tiền Giang và trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt. Dự kiến, ngày 26-2 tới, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ phối hợp tỉnh Tiền Giang để họp báo, thông báo chính thức ngày thu phí trở lại của trạm BOT Cai Lậy.
Đối với dự án đầu tư quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy (Tiền Giang), Bộ GTVT được giao triển khai theo phương án giữ nguyên trạm như hiện nay, thực hiện giảm giá vé. Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang chịu trách nhiệm phối hợp các đơn vị liên quan triển khai bảo đảm giao thông thông suốt trên toàn tuyến.
Cụ thể, mức phí áp dụng đối với nhóm phương tiện loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng) là 15 nghìn đồng/lượt, giảm 58% so với mức ban đầu (35 nghìn đồng/ lượt). Mức phí lượt áp dụng cho các nhóm phương tiện khác cũng giảm từ 40 đến 60% so mức ban đầu; mức phí theo tháng, quý cũng giảm tương ứng.
Sau khi cập nhật phương án tài chính, thời gian thu phí của dự án khoảng 15 năm 9 tháng.
Đây là phương án được Bộ GTVT và nhà đầu tư đánh giá là ưu việt nhất trong bối cảnh hiện tại, ít xáo trộn đến việc tổ chức giao thông trong nội đô của thị xã Cai Lậy và ít tác động tiêu cực tới việc ô nhiễm môi trường ở khu đô thị, trong đó có việc cải tạo quốc lộ 1.
Từ khi trạm Cai Lậy đi vào hoạt động ngày 1-8-2017, nhiều lái xe đã phản đối bằng nhiều cách, sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến nhà đầu tư phải liên tục xả trạm.
Từ ngày 14-12-2017, dự án BOT Cai Lậy buộc phải tạm dừng thu phí, chờ phương án xử lý của Chính phủ.
Theo Nhân Dân