Dự án nâng cấp, mở rộng QL53 đoạn Long Hồ- Ba Si, đi qua 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh theo hình thức hợp đồng BOT được khởi công từ tháng 5-2015.
Các cá nhân, tập thể liên quan đến tổ chức đấu thầu lại này sẽ phải kiểm điểm để làm rõ trách nhiệm.
Năm 2017, doanh thu bán lẻ hàng hóa của TP.Cần Thơ lần đầu tiên vượt qua con số 100.000 tỷ đồng, dẫn đầu các địa phương còn lại trong vùng ĐBSCL và xếp thứ ba cả nước, sau TP.HCM và Hà Nội.
Trong ngày 11-1, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật đã ký công văn hỏa tốc gửi UBND tỉnh Sóc Trăng, nhà đầu tư BOT Sóc Trăng về việc chấp thuận giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện trong vùng Dự án khi qua trạm thu phí BOT Sóc Trăng.
Chính quyền địa phương và nhiều tài xế phản ứng vì mức thu phí 2 trạm này quá cao, và vị trí đặt trạm T2 không hợp lý.
Khoảng 13 giờ ngày 10-1, cây bã đậu gần 100 năm tuổi bật gốc ngã đổ xuống đường, ở khóm 1, thị trấn Thới Bình, H.Thới Bình (Cà Mau)
Từ khuya 9-1 cho đến sáng 10-1, Trạm thu phí T2 đã nhiều lần xả trạm do bị tài xế chạy tuyến An Giang - Kiên Giang phản ứng, cho xe vào “bịt kín” các làn thu phí.
Trong ngày hôm nay (10-1), một số trạm thu phí tại Sóc Trăng, Cần Thơ tiếp tục vấp phải sự phản đối của người dân.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Tháp vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam ông Phạm Phú Lộc, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đồng Tháp.
Sau BOT Cai Lậy, Cần Thơ – Phụng Hiệp, Sóc Trăng, các tài xế tiếp tục phản ứng việc thu giá vé bất hợp lý tại BOT T2. Từ khoảng 22h30 tối qua đến 11h30 trưa nay (10-1), BOT T2 đã phải xả trạm 4 lần.
Theo đó, bắt đầu từ 0 giờ ngày 10-1, xe buýt thuộc thị trấn Châu Hưng và xã Châu Hưng A được giảm 100% giá vé. Còn các xe không đăng ký kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu được giảm 40% và các phương tiện khác giảm 20%.
Những năm qua, công tác dạy và học chữ Khmer cho học sinh dân tộc Khmer trong tỉnh Trà Vinh luôn được ngành giáo dục và đào tạo, chính quyền địa phương quan tâm, tạo điều kiện.