Thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ ngày 23-1-2018, chiếc ô tô 7 chỗ biển số 51F-95.751 do nam tài xế tên Trường (ngụ TP.Hồ Chí Minh) điều khiển chạy trên tuyến tỉnh lộ ĐT 846.
Sau BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp, các trạm BOT khác của miền Tây Nam bộ đang đối mặt làn sóng phản đối của các chủ phương tiện, dù đã giảm giá vé.
Chi cục Kiểm lâm tỉnh Cà Mau vừa chuyển giao 114 con tê tê cho trung tâm Cứu hộ tỉnh Kiên Giang chăm sóc. Trước đó, số tê tê trên được cơ quan chức năng phát hiện và tạm giữ.
Từ khoảng hơn 12h ngày 23-1, tại các quán cà phê trên địa bàn quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ), hàng ngàn bạn trẻ đã rủ nhau đến các quán cà phê để xem bóng đá, cổ vũ cho đội nhà.
Khoảng 10 giờ ngày 23-1, tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp lại xuất hiện tình trạng tài xế dừng xe phản đối.
Hơn 10 năm qua, một doanh nghiệp ở Long An kêu cứu vì không thể triển khai Dự án do gặp phải sự cản trở từ một đơn vị khác. Mặc dù Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đã chỉ đạo nhưng đến nay vẫn chưa giải quyết dứt điểm vụ việc.
Đang lưu thông trên đường, xe tải mất lái, lao lên đường tông sập nhiều mái hiên của các hộ dân ở huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang.
Huyện Vũng Liêm có vị trí “bản lề” giữa Vĩnh Long và Trà Vinh, nên trong kháng chiến chống Mỹ, nơi đây từng diễn ra những trận đánh vô cùng ác liệt giữa ta và địch.
Từ đầu giờ tối 22-1 tình hình ùn ứ xe nghiêm trọng ở Trạm thu giá BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp. Toàn bộ 6 làn xe tắc hoàn toàn.
Sáng 22-1, người dân TX.Vĩnh Châu (Sóc Trăng) bất ngờ chứng kiến anh Lý Văn Tốt (36 tuổi, ngụ P.1, TX.Vĩnh Châu) chạy từ nhà ra cầu Vĩnh Châu rồi trèo qua lan can cầu, nhảy xuống sông.
Bộ GTVT thống nhất ngưng triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL53 đoạn Ba Si (Trà Vinh) - Long Hồ (Vĩnh Long) theo hình thức BOT.
Chiều 22-1, Trạm thu phí Cần Thơ - Phụng Hiệp tiếp tục ùn tắc kéo dài, khi nhiều tài xế không chịu mua vé khi qua trạm. Họ cho rằng trạm không thực hiện việc miễn, giảm giá vé như thông báo của Bộ Giao thông Vận tải.