Sau một buổi làm việc, trưa 7-10-2022, HĐND tỉnh bế mạc Kỳ họp thứ 6 (giải quyết công việc phát sinh đột xuất) khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026. Kỳ họp đã thống nhất thông qua 18 nghị quyết (NQ) quan trọng về chương trình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Sáng ngày 7 - 10, Đại hội đại biểu Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tỉnh Hậu Giang lần thứ XI, nhiệm kỳ 2022 - 2027 diễn ra phiên thứ ba (phiên trọng thể). Dự đại hội có chị Nguyễn Phạm Duy Trang, Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội đồng Đội Trung ương; ông Trần Văn Huyến, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Đồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
Sáng ngày 7/10, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức Hội nghị trực tuyến phiên họp thường kỳ để kiểm điểm tình hình kinh tế - xã hội tháng 9/2022. Tại điểm cầu Hội trường Văn phòng UBND tỉnh, đồng chí Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy; lãnh đạo HĐND tỉnh; các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh. Tại điểm cầu các địa phương có sự tham dự của lãnh đạo cùng các phòng, ban, đoàn thể các huyện, thị xã và thành phố Sóc Trăng.
Ngày 7/10, tại thành phố Trà Vinh, Hội Khuyến học tỉnh Trà Vinh phối hợp cùng ông Lâm Hoàng Lộc, Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ từ thiện Trí tuệ trao 344 suất học bổng với tổng trị giá 700 triệu đồng cho học sinh trung học phổ thông, sinh viên vượt khó, học giỏi tỉnh Trà Vinh.
Trong lúc đánh bắt thủy sản ở bãi biển tại Trà Vinh, người dân phát hiện quả bom nặng 350 kg còn nguyên ngòi nổ. Vụ việc được báo cho lực lượng công binh tiến hành thu gom an toàn.
Đúng 7 giờ ngày 7/10, Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang chính thức thu phí trở lại đối với Dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 (đoạn tránh thị xã Cai Lậy) và tăng cường mặt đường km1987+560- km2014+000) thuộc tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, gọi tắt BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
Dự án BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại vào 7 giờ ngày 7-10-2022. Báo Ấp Bắc giới thiệu tổng quát về Dự án này để bạn đọc nắm thông tin chung về dự án, phạm vi dự án, quy mô, đầu tư, giá vé dịch vụ, chính sách miễn giảm, giải pháp thu phí, trách nhiệm của doanh nghiệp.
Vùng ÐBSCL có hệ thống sông ngòi dày đặc, liên kết tất cả các địa phương trong vùng, có lợi thế rất lớn cho vận tải công suất lớn bằng đường thủy. Phát huy lợi thế của vận tải thủy san sẻ lượng hàng hóa với vận tải đường bộ, tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Trong năm nay, dù chưa phải chịu ảnh hưởng trực tiếp từ cơn bão nào nhưng trên địa bàn tỉnh đã có hơn 1.569 căn nhà bị thiệt hại. Con số này dấy lên lo ngại cho nhiều người, các cơ quan chức năng và người dân trong tỉnh nếu bão đổ bộ vào đất liền thì mức độ thiệt hại sẽ như thế nào?
Chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV, chiều 4/10, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bến Tre đã tiếp xúc với lãnh đạo các cơ quan cấp tỉnh.
Ngày 4/10, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Trà Vinh phối hợp Vùng 2 Hải quân tổ chức hội nghị truyên truyền biển, đảo với 400 sinh viên các trường cao đẳng, đại học trên địa bàn tỉnh.
Hoạt động logistics của ĐBSCL nói chung, TP Cần Thơ nói riêng còn ở giai đoạn đầu phát triển. Để tham vấn chính sách và học tập kinh nghiệm trong phát triển logistics từ quốc gia phát triển, trên cơ sở đề xuất của Chính phủ Việt Nam, Bộ Kinh tế và Tài chính Hàn Quốc hỗ trợ TP Cần Thơ Dự án Khảo sát thực trạng logistics của TP Cần Thơ, tư vấn các chính sách thúc đẩy phát triển logistics của TP Cần Thơ và vùng ĐBSCL. Dự án nằm trong Chương trình Chia sẻ Tri thức (KSP) của Chính phủ Hàn Quốc giai đoạn 2021-2022, nhằm xây dựng chính sách thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics của TP Cần Thơ và vùng ĐBSCL...