Điểm sáng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

07/10/2024 - 10:03

Trong những năm gần đây, Trường THPT Ngô Văn Cấn, huyện Mỏ Cày Bắc đã nỗ lực xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” (ATGT) nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và nâng cao nhận thức về ATGT cho học sinh và phụ huynh. Mô hình này đã góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông và tình trạng ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm.

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại Trường THPT Ngô Văn Cấn, huyện Mỏ Cày Bắc.

Mô hình “Cổng trường ATGT” thuộc Chương trình phối hợp số 11 giữa Bộ Công an và Bộ Giáo dục và Đào tạo, được triển khai nhằm tăng cường giáo dục và tuyên truyền về ATGT trong các trường học giai đoạn 2020 - 2025. Tại tỉnh, sau một thời gian áp dụng, mô hình này đã phát huy tác dụng, không chỉ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông mà còn giúp xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh tại khu vực cổng trường. Đặc biệt, ý thức chấp hành pháp luật của học sinh đã được hình thành từ khi các em còn ngồi trên ghế nhà trường, tạo nền tảng quan trọng cho tương lai.

Trường THPT Ngô Văn Cấn nằm trên tuyến quốc lộ 57 luôn đông đúc xe cộ. Trước đây, vào giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên, đôi khi kéo dài hàng giờ. Nguyên nhân là do đường hẹp, hành lang giao thông bị các hàng quán chiếm dụng, cùng với lượng học sinh đông đảo từ hai trường lân cận. Ý thức chấp hành giao thông của một số phụ huynh còn hạn chế cũng góp phần làm gia tăng tình trạng này.

Theo chia sẻ của Hiệu trưởng Trường THPT Ngô Văn Cấn Phạm Thành Nhân, tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm từng là một vấn đề nan giải của nhà trường, ảnh hưởng đến ATGT và gây phiền hà cho phụ huynh. Để giải quyết vấn đề này, nhà trường đã tiến hành tuyên truyền và nhắc nhở phụ huynh tuân thủ quy định không đỗ xe trước cổng trường vào giờ cao điểm, đồng thời đặt biển chỉ dẫn và áp phích hướng dẫn. Đối với học sinh, quy định rõ ràng được đưa ra: các em phải xuống xe, xếp hàng ngay ngắn và đưa xe vào khu vực bãi xe một cách ngăn nắp dưới sự giám sát của bảo vệ trường. Những biện pháp quyết liệt này đã giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông đáng kể, góp phần tạo một môi trường giao thông an toàn hơn.

Không chỉ dừng lại ở các quy định về chống ùn tắc giao thông, trường còn chú trọng công tác giáo dục pháp luật về ATGT. Thông qua các buổi chào cờ, sinh hoạt ngoại khóa, và cuộc họp phụ huynh, nhà trường thường xuyên lồng ghép nội dung tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, giúp học sinh và phụ huynh nhận thức rõ hơn về việc chấp hành quy định pháp luật.

Nhờ những biện pháp sáng tạo và hiệu quả này, kể từ năm 2018 đến nay, trường không ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn giao thông nào tại khu vực cổng trường. Hiệu trưởng Phạm Thành Nhân khẳng định: “Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng để tăng cường lực lượng tuần tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT, đồng thời điều chỉnh thời gian tan học của các khối để giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông”.

“Mô hình “Cổng trường ATGT” của Trường THPT Ngô Văn Cấn đã tạo chuyển biến tích cực, nâng cao nhận thức về ATGT trong học sinh và cộng đồng, góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông. Đây là một mô hình hiệu quả mà các trường khác có thể học hỏi”, Phó giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Võ Văn Bé Hai cho biết.

Theo BẢO DUY (Báo Đồng Khởi)