Giữa cái nắng cháy da của mùa khô tại Campuchia, những chiến sĩ Đội K91, Phòng Chính trị-Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Đồng Tháp không chỉ miệt mài lật từng tấc đất để tìm và đưa các anh về với quê hương, mà còn viết tiếp câu chuyện về tình hữu nghị sắt son giữa quân đội Việt Nam với lực lượng vũ trang và nhân dân nước bạn.
Cơ quan chức năng phát hiện trong quá trình bơm cát, đơn vị thi công đã đắp bờ bao quá thấp, đặc biệt tại khu vực kênh Đường Xuồng, bờ bao bị vỡ dẫn đến nước chảy trực tiếp ra kênh xáng xung quanh.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ km0 đến km7) không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm mà còn được kỳ vọng là “hình mẫu” trong công tác giải phóng mặt bằng của thành phố Cần Thơ.
Đồng Tháp đã triển khai quyết liệt và đồng bộ nhiều giải pháp để chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đạt kết quả khả quan.
Cà Mau đặt mục tiêu đến năm 2030, phát triển các nguồn năng lượng tái tạo tiềm năng của tỉnh với đa dạng hình thức nhằm thu hút đầu tư đảm bảo an ninh năng lượng qua hạ tầng khí tự nhiên/LNG.
Từ năm 2025 đến nay, Đồng Tháp ghi nhận hơn 260 điểm sạt lở, với tổng chiều dài trên 46.200m; gây ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của nhiều hộ dân, ước tính kinh phí khắc phục hơn 434 tỷ đồng.
Đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ cước phí thuê bao vệ tinh thiết bị giám sát hành trình tàu cá là các tổ chức, cá nhân có tàu cá đăng ký tại Cần Thơ với chiều dài lớn nhất từ 15 mét trở lên.
Bí thư Đảng ủy xã Tiểu Cần, tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Văn Tám thông tin, qua kiểm tra, xác minh thông tin, hình ảnh về 2 con cá sấu lớn nổi trên sông Tiểu Cần, xã Tiểu Cần lan truyền tại địa phương, trên mạng xã hội, gây hoang mang dư luận đã được các cơ quan chức năng xác định là tin giả, dàn dựng.
Trưa 1/5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đang hoàn tất thủ tục bàn giao hồ sơ vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa nghiêm trọng xảy ra tại bến đò số 28, ấp Tân Dinh, xã Tân Long, tỉnh Đồng Tháp, cho Công an xã Tân Long để điều tra theo thẩm quyền.
Việc cao tốc Cần Thơ-Cà Mau (đoạn Hậu Giang-Cà Mau) chính thức thông xe trở lại là tiền đề quan trọng giúp tỉnh Cà Mau đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng từ 10-12% năm 2026 và những năm tiếp theo.
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Xây dựng, từ 11 giờ 30 phút ngày 29/4, Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông sẽ chính thức được đưa vào khai thác trở lại, sau thời gian dài tạm ngưng để thi công các hạng mục còn lại.
Ngày 28/4, đồng chí Phạm Thành Ngại, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp chủ trì cuộc họp thành viên UBND tỉnh để xem xét các nội dung trình HĐND tỉnh và những vấn đề thuộc thẩm quyền UBND tỉnh.
Đọc nhiều
